Happy Lama Travel - PERUspecialisten i
Danmark
Researchrejse i Peru -
Svimlende højder, Sneklædte tinder og Skjulte Skatte
|
|
Happy Lama Travel i Cordillera Blancas højeste bjergpas Punta
Olympica 4.890 moh. |
|
Dag 1:
Ankomst Lima (27. august 2009, 1. etape)
Rejsen udbydes som "land only"
af hensyn til fleksibiliteten for alle så vi mødes på hotellet om
aftenen til en kort velkomst og briefing. Happy Lama Travel assisterer
og vejleder selvfølgelig i forhold til flyforbindelsen.
***hotel Casa Andina |
 |
|
Dag 2: Lima - Chiclayo (28. august 2009,
1. etape)
(Guld museet og Det arkæologiske
museum i Lima - Eftermiddagsfly til Chiclayo)
Før vi flyver til Chiclayo
klokken ca. 17.00 besøger vi to af Limas og Perus vigtigste museer.
Guldmuseet indeholder en fabelagtig samling af guldartefakter fra mange
af Perus ældgamle kulturer. Det arkæologiske museum i Lima giver desuden
et godt overblik over de mange peruanske kulturers udvikling som alle
bidrog til og til sidst resulterede i den mest kendte af dem alle -
Inkakulturen.
****hotel Gran Chiclayo (m) |
 |
Dag 3: Chiclayos omegn (29. august 2009,
1. etape)
(Pyramiderne
ved Tucume, Kongegravene ved
Sipan, Sipan museet, Zaña)
Chiclayos omegn er fyldt med
spændende arkæologiske udgravninger fra tiden før inkaerne. Den
vigtigste af dem alle er kongegravene ved Sipan som stammer fra
Mochekulturen ca. 300-1200. Kongegravene ved Sipan blev opdaget næsten
intakte så sent som i 1989. Udover at besøge selve gravene besøger vi
også det tilhørende museum hvor de udgravede genstande udstilles. Denne
dag bringer os også til Tucumepyramiderne nord for Chiclayo.
Tucumepyramiderne stammer fra Chimukulturen ca. 900-1470 Vi besøger også
spøgelsesbyen Zaña som engang var en meget vigtig handelsby i
1500-tallet. Byen har imidlertid stået forladt hen siden de
altødelæggende oversvømmelser i 1720.
****hotel Gran Chiclayo (m) |
 |
Dag 4: Chiclayo - Chachapoyas (30. august 2009,
1. etape, ca. 460 km.)
Den første lange dag i vores firehjulstrækker bringer os fra Perus
kystørken over Andesbjergenes laveste pas Abra de Porculla 2.145 moh.
til Chachapoyas som ligger i 2.335 moh. på østsiden af Andesbjergene mod
Amazonas. Chachapoyas er med sine godt 21.000 indbyggere områdets
hovedby. Chachapoyaegnen var hjemsted for Chachapoyakulturen ca.
800-1470. Chachapoyaskulturen er også kendt som "skyfolket" da egnen er
fugtig og bevokset af tågeskov.
***hotel Vilaya (m) |
 |
Dag 5: Chachapoyas - Kuelap - Leimebamba (31. august 2009,
1. etape,
ca. 70 km.)
(Kuelap komplekset)
Denne spændende dag bringer os fra Chachapoyas til den fantastiske
ruin Kuelap 3.100 moh. og videre til den lille by Leimebamba 2.050 moh.
med blot 1.100 indbyggere. Kuelap som må anses som et af turens
højdepunkter er en af de største, vigtigste og bedst bevarede
arkæologiske perler i Sydamerika. Kuelap blev bygget som en befæstet by
ca. 900 - 1100 og ligger meget isoleret på toppen af en klippe med udsyn
til alle sider. Det anslås at der er anvendt mere materiale til Kuelap
end til Gizapyramiderne i Egypten. Kuelaps ovale fæstningsværk er 700
meter langt og mellem 6 og 12 meter højt med smalle dybe indgange
hvilket praktisk talt gjorde Kuelap uindtagelig. På trods af Kuelaps
enorme arkæologiske betydning gør isolationen at der kommer meget få
turister.
Basic
hostal Leimebamba (m) |
 |
Dag 6: Leimebamba - Celendin - Cajamarca (1. september 2009,
1. etape, ca. 300 km.)
(Mumierne i Leimebamba, Hulerne ved Ventanillas de Combayo eller Otuzco)
Endnu en spændende dag venter os i firehjulstrækkeren når vi kører
fra Leimebamba til den spændende og historisk betydningsfulde by
Cajamarca 2.650 moh. Vi indleder dagen med et interessant besøg på det
lille museum i Leimebamba hvor Chachapoyamumier og artefakter fundet ved
Laguna de Los Cóndores i 1996 er udstillet. Efter museumsbesøget kører
vi mod Cajamarca ad hvad der angiveligt skulle være en af de smukkeste
men også hårdeste veje i Peru. Vi kører over adskillige bjergpas, i
tågeskov og i dybe kløfter til Celendin 2.625 moh. og videre til
Cajamarca. På vejen besøger vi enten Ventanillas de Combayo eller
Ventanillas de Otuzco som er velbevarede begravelseshuler hugget ud i
klipperne fra før Inkatiden.
***hotel El Ingenio (m) |
 |
Dag 7: Cajamarca (2. september 2009,
1. etape)
Denne dag er til fri disposition. Cajamarca har stor historisk
betydning hvor den vigtigste begivenhed fandt sted i 1532 da inkakongen
Atahualpa blev taget til fange af den spanske hærfører Fransisco Pizarro
hvilket var begyndelse på enden for Inkariget. Cajamarca er med sine
135.000 indbyggere egnens absolutte centrum men bevarer et afslappet
kolonialt præg. Der er mange ting at se og udforske i Cajamarca. Som
altid i Peruanske byer ligger alting dejlig centralt omkring Plaza de
Armas som enhver by i Peru uanset størrelse har.
***hotel El Ingenio (m) |
 |
Dag 8: Cajamarca - Trujillo (3. september 2009,
1. etape, ca. 300 km.)
(Heksens tempel)
Vi kører ned af bakke fra Cajamarca til vi igen når Stillehavskysten
ved Pacasmayo hvorfra vi følger Panamericana highway mod Perus
tredjestørste by Trujillo med ca. 770.000 indbyggere. På vejen besøger
vi heksens tempel som huser efterladenskaberne af hvad som menes at være
den første kvindelige Mocheleder. Mumien er så velbevaret at man stadig
kan se tatoveringer og der er spor efter menneskeofringer som man
kender det fra den senere Inkakultur. Vi ankommer til Trujillo lidt ud
på eftermiddagen så der er god tid til at nyde byens Plaza de Armas som
huser nogle af Perus smukkeste koloniale bygninger. Trujillo blev
grundlagt af Fransisco Pizarro i 1534 og er opkaldt efter hans fødeby i
Estremadura i Spanien.
***hotel El Brujo (m) |
 |
Dag 9: Trujillos omegn (4. september 2009,
1. etape)
(Lerbyen Chan Chan, Regnbuetemplet, Sol og månetemplet, Stranden ved
Huanchaco)
Ligesom Chiclayos omegn er Trujillos omegn et orgie i spændende
arkæologiske udgravninger hvor især Chan Chan skiller sig ud ved at være
den største by på de amerikanske kontinenter før Columbus og samtidig er
det den største lerby i hele verden. Chan Chan husede 60.000 indbyggere
i 1300-tallet da Chimukulturen var på sit højeste. Chan Chan var en rig
by med ekstravagante sølv og guldudsmykninger. Vi besøger også Sol og
månetemplet fra Mochekulturen og regnbuetemplet fra Chimukulturen. Vi
aflægger også den lille fiskerby Huanchaco et besøg. Udover at være et
populært samlingssted for surfere er Huanchaco kendt for at være et af
de sidste steder langs den peruanske nordkyst hvor fiskerne stadig
bruger små sivbåde flettet af Tortorasiv - Præcis som man gjorde det for
godt 2.000 år siden.
***hotel El
Brujo (m) |
 |
Dag 10: Trujillo - Cañon del Pato - Huaraz (5.
september 2009,
1. etape, ca. 300 km.)
Turens formodentlig "værste" dag rent vejmæssigt - men måske turens
bedste dag hvis du virkelig holder af at komme "off the beaten track" og
mærke underlaget. Vi forlader Panamericana highways fine asfalt og kører
ad en meget lidt anvendt vej gennem en af verdens mest spektakulære
vejstrækninger Cañon Del Pato til mit eget absolutte favoritområde i
Peru - Cordillera Blanca (De hvide bjerge) og Andesbjergenes Kathmandu,
byen Huaraz for foden af Perus og Det Tropiske Bæltes højeste bjerg
Huascarán 6.768 moh.
Efter en lang køretur fra kysten til den meget afsides beliggende by
Huallanca kører vi gennem Cañon del Pato - Ændernes kløft. Cañon del
Pato med brusende Rio Santa i bunden adskiller de to bjergmassiver
Cordillera Blanca og Cordillera Negra som tårner sig op med ned til blot
10 meters adskillelse. Vejen er sprængt ind i klippen på Cordillera
Negra siden af kløften og på en 15 km. strækning kører vi gennem 35
groft udhuggede tunneller. Fra byen Caraz i den nordlige del af
Cordillera Blanca bliver vejen asfalteret igen og vi nærmer os Huaraz.
Fra Caraz bliver det tydeligt hvorfra Cordillera Blanca har sit navn da
de store gletsjerklædte bjergmassiver åbenbarer sig hele vejen mod
Huaraz. Vi passerer bl.a. majestætiske
Huascarán
på vejen. En isdækket kæmpe som vi stifter nærmere
bekendtskab med på dag 12 når vi passerer Cordillera Blancas højeste
bjergpas Punta Olympica 4.890 moh.
***hotel Andino (m) |
 |
Dag 11: Huaraz - Chacas (6. september 2009,
1. etape,
ca. 130 km.)
(Chavin de Huantar
komplekset)
Når vi kører mod Chavin de Huantar vil du opleve at landskabet er
langt barskere og mindre frodigt end tilfældet var omkring Chachapoyas
og Cajamarca. Vi kører langs med Cordillera Blancas vestside og krydser
bjergmassivet gennem Kahuish tunnellen i 4.516 meters højde. På vejen
mod Chavin de Huantar ser vi også de sjældne og bemærkelsesværdige Puya
Raimondii planter som vokser til ti meters højde i løbet af 100 år og
blomstrer en gang hvorpå den dør. Chavin de Huantar komplekset stammer
som navnet antyder fra den højtstående Chavinkultur som eksisterede så
tidligt som 1500-300 før Kristus. Chavin de Huantar var kulturens
religiøse og kulturelle centrum. Modsat de fleste turister som besøger
Chavin de Huantar på endagesture fra Huaraz fortsætter vi nordpå på
østsiden af Cordillera Blanca til den lille og typisk andiske by Chacas.
Efter sigende skulle solnedgangen bag Cordillera Blancas 6.000 meter
høje tinder være fabelagtig smuk set fra Chacas.
Basic
hostal Pilar (m) |
 |
Dag 12: Chacas - Punta Olympica - Huaraz (7. september 2009,
1. etape,
ca. 100 km.)
(Den begravede by Yungay)
Fra Chacas begynder vi den fascinerende opkørsel til Cordillera
Blancas højeste bjergpas Punta Olympica 4.890 moh.
hvorfra vi har en fabelagtig udsigt mod bl.a.
Perus og Det Tropiske Bæltes højeste bjerg Huascarán 6.768 moh. som 4 af
Happy Lama Travels gæster præsterede at bestige i 2008. Vi fortsætter
over passet og ned gennem Ulta kløften. På vejen møder der os det ene
fantastiske skue efter det andet. Vel nede i Huylasdalen tager vi en
kort afstikker til Den begravede by Yungay for foden af Huascaran. Ved
det voldsomme jordskælv i maj 1970 blev et stort stykke af Huascarans
nordlige top revet løs og forårsagede et gigantisk jordskred som på få
minutter forvandlede Yungay fra en livlig by med 30.000 indbyggere til
en kirkegård - Kun meget få indbyggere overlevede denne forfærdelige
dag. I dag rager kun den
gamle katedrals tårne og et par palmetræer op af jorden og det er med en
vis respekt at man bevæger sig rundt i området med bevidstheden om at
tusindvis af mennesker ligger levende begravet under ens fødder.
***hotel
Andino
(m) |
 |
Dag 13: Huaraz (8. september 2009,
1. etape)
Denne dag er til fri disposition og afslapning efter et par
strabadserende dage med store oplevelser på dårlige veje. Huaraz er en
livlig og charmerende by med gode indkøbsmuligheder og nogle fantastiske
restauranter. Et besøg på det farverige marked er en fantastisk
oplevelse og giver en god indsigt i de lokales hverdag.
***hotel
Andino (m) |
 |
Dag 14: Huaraz - Lima (9. september 2009,
1. etape,
ca. 420 km.)
Denne dag fungerer som ren transportdag fra Cordillera Blancas høje
tinder og store vidder gennem kystørkenen tilbage til Lima hvor vi
ankommer sidst på eftermiddagen. På vejen besøger vi Perus nyslåede
UNESCO world heritage site Caral-Supe som er den ældste kendte
by/civilisation i både Nord og Sydamerika. Jeg foreslår at vi efter en til tider
strabadserende rejse rundt i det nordlige Peru forkæler os selv med et
besøg på Limas og Perus absolut mest fantastiske restaurant La Rosa Nautica som ligger på en mole ude i Stillehavet. Restauranten serverer
alt hvad det peruanske køkken kan præstere af gastronomiske delikatesser
til meget fornuftige priser.
***hotel Casa Andina (m) |
 |
Dag 15: Lima - Huancayo (10. september 2009,
2. etape, ca. 300 km.)
Vi forlader Perus
overbefolkede hovedstad og bevæger os ind i hjertet af Peru ad en
spektakulær vejstrækning som kun få rejsende vælger. Indtil for ca. 10
år siden var denne del af Peru fuldstændig lukket for turister, da den
maoistiske terrorbevægelse Den Lysende Sti havde sit udspring i Ayacucho
og førte en blodig borgerkrig i dette område. Den Lysende Sti eksisterer
ikke længere og man kan rejse frit i området. På dagens etape bevæger vi
os fra Stillehavets oprørske vand over bjergpasset Abra de Anticona i
4.818 moh. til Huancayo 3.244 moh. som ligger dybt inde i Andesbjergene.
Byen er relativ stor med ca. 388.000 indbyggere men er efter sigende
provinsiel på sin egen måde hvilket måske skyldes de få turister. På
vejen fra kysten over Andesbjergene ser vi et meget varieret landskab da
vi bevæger os næsten 5.000 meter op i atmosfæren og da vejen følger den
meget spektakulære jernbane fra Lima til Huancavelica er der basis for
nogle spændende billeder. Undervejs får vi også et kedeligt indblik i
den magtfulde mineindustris påvirkning af lokale samfund. Vi passerer
byen La Oroya som er et af de mest forurenede steder på jorden.
***hotel
Turismo (m) |
 |
Dag 16: Huancayo - Ayacucho (11. september 2009,
2. etape, ca. 350 km.)
(Inkabroen ved Izcuchaca, Amerikas højeste bjergpas Abra Huayraccasa
5.059 moh.)
En af turens helt
spændende etaper ligger foran os når vi forlader Huancayo for at køre
mod Ayacucho som på trods af den meget isolerede beliggenhed dybt inde i
Andesbjergene af flere omgange har spillet en stor rolle i peruansk
historie. Vi forlader Huancayo og kører gennem Rio Mantaro dalen mod
Huancavelica. Vi fortsætter langs en af verdens smukkeste og højest
beliggende jernbanestrækninger til den lille by Izcuchaca hvor vi gør
ophold for at se den gamle inkabro som Inkakongen Huascar forsvarede
imod rivalen Atahualpa under den borgerkrig som hærgede Inkariget da
spanierne ankom. Vi fortsætter til Huancavelica 3.690 moh. som var en
vigtig strategisk by i Inkariget og siden spanierne ankom et vigtigt
centrum for mineraludvinding, hvilket området er den dag i dag. Fra
Huancavelica fortsætter vi off the beaten track til bjergpasset Abra
Huayraccasa 5.059 moh. som er det højest farbare bjergpas i hele
Amerika. Vi fortsætter gennem typisk rå Andesnatur med græssende lamaer
via den smukt beliggende sø Lago Orcococha og den lille søvninge by
Santa Inés over Abra Apacheta (4.750 moh.) til vores bestemmelsessted
Ayacucho.
***hotel
Turistas Plaza
(m) |
 |
Dag 17: Ayacucho (12. september 2009,
2. etape)
(Bytur, Wariruiner, Lerbyen Quinua, Pampa Ayacucho)
Ayacucho var centrum for
den blodige borgerkrig som hærgede Peru gennem 80´erne og starten af
90´erne, hvor anslået 60.000 mennesker blev dræbt eller forsvandt som
følge af terrorbevægelsen Den Lysende Stis kamp mod regeringen. Ayacucho
var derfor fuldstændig lukket land for turister indtil for ca. 15 år
siden og det var først i 1999 at vejen fra kysten mod Ayacucho blev
asfalteret. Ayacucho er derfor en original
andisk by og har på grund af isolationen og de få
turister bevaret en helt unik og afslappet atmosfære og befolkningen
synes upåvirket af den blodige historie. Vi starter dagen med en
interessant tur i byens historiske koloniale centrum og fortsætter derpå
til de omfangsrige Wariruiner ca. 40 km. udenfor byen på vejen mod den
smukke landsby Quinua som er særlig kendt for fabrikation af
ekstravagant lertøj. Byen var også kulisse til det afgørende slag for
uafhængighed den 9. december 1824. Slaget foregik på Pampa Ayacucho som
nu markeres med en 40 meter høj obelisk.
***hotel
Turistas Plaza
(m) |
 |
Dag 18:
Ayacucho - Andahuaylas (13. september 2009,
2. etape,
ca. 170 km.)
Denne dag bliver en "stille dag på det rullende kontor" hvor vi mest af alt blot
nyder landskaberne og livet langs vejen mellem Ayacucho og den lille by
Andahuaylas 2.980 moh. På vejen passerer vi over de to bjergpas Abra
Huamina 4.400 moh. og Abra Soracchocha 4.150 moh.
**hotel Turistas
(m) |
 |
Dag 19: Andahuaylas - Cusco (14. september 2009,
2. etape,
ca. 400 km.)
(Tarawasi ruinerne)
Sidste etape af en lang spændende tur
gennem meget forskellige landskaber på dårlige
veje over nogle af verdens højeste bjergpas starter med at bringe os
over Abra Huayllaccasa 4.100 moh. til Abancay 2.378 moh.
og videre til inkaruinerne Tarawasi 80 km. vest for Cusco. Ruinerne er
meget velbevarede og har været anvendt som tempel og hvilested for
inkaernes berømte stafetløbere som var en vigtig årsag til at det var
muligt at holde sammen på det store rige i en tid uden moderne
kommunikationsmidler. Systemet med stafetløbere var meget avanceret og i
stand til at transportere frisk fisk fra kysten til hovedstaden Cusco.
Cusco blev iflg. legenden
grundlagt i 1200-tallet af den første inka, Manco Capac - søn af
solguden Inti. Inkaernes gamle hovedstad er ubetinget Perus smukkeste og
historisk mest betydningsfulde by, da det var herfra Inkariget blev
regeret. Store dele af Cusco står stadig på gamle inkafundamenter som
har overlevet det ene jordskælv efter det andet mens de koloniale
bygninger har ladt livet hver eneste gang. Byens omdrejningspunkt er
Plaza de Armas med den smukke koloniale arkitektur og katedralen som
indvendigt præsenterer mange forskellige arkitektoniske stilarter. Går
man ned ad de små sidegader nord og øst for Plaza de Armas oplever man
det originale Cusco med stejle smalle og brostensbelagte gader.
I umiddelbar nærhed af Cusco ligger de vigtige inkatempler Saqsaywamán,
Q´enco, Pukapukara og Tambomachay.
***hotel
Royal Inca
(m) |
 |
Cusco - Et godt sted at individualisere rejsen
Vi står nu i inkaernes gamle hovedstad Cusco hvorfra mulighederne
for en individuel afslutning på en fantastisk rejse er uendelige. Hvis
du ikke ønsker at følge mig på Inkastien og videre til Manu kan Happy Lama
Travel hurtigt arrangere individuelle programmer til eksempelvis Den
Hellige Dal, Machu Picchu, Titicacasøen, Amazonas, Colca Canyon og Arequipa. |
 |
Dag 20: Cusco - Inkastien (15.
september 2009,
3. etape)
(Trekking på Inkastien foregår i sammensat international gruppe - ca.
16 PAX)
Inkastien -
Sydamerikas mest populære 33 km. Vi
forlader Cusco tidligt om
morgenen for at tage til
jernbanens Km 82. hvor
den klassiske fire-dages Inkasti starter.
Vi starter med at gå fra Km 82 til Huallabamba.
En rimelig flad og smuk tur langs
Urubambafloden.
Vi kommer forbi nogle
traditionelle landsbyer
og vi fortsætter mod
Llactapata
- Et vigtigt
landbrugsområde for Inkaerne.
Efter Llactapata drejer vi væk fra floden
og går op gennem dalen langs med Kusichaca
Floden. Her har vi en god chance for at se
kolibrier flyve omkring i blomsterbuskene. Vi
ankommer til landsbyen Huayllabamba om
eftermiddagen og fortsætter til vores lejr, en
smule i retning af Warmiwañusca
- Kendt som Den
døde kvindes
pas.
Telt (m,
f, a)
|
 |
Dag 21: Inkastien (16. september 2009,
3. etape)
(Trekking på Inkastien foregår i sammensat international gruppe
- ca. 16 PAX)
Vi står tidligt op for at starte
på den stejle tur til det første pas, Warmiwañusca
4.200
moh. Vi går gennem
fantastisk tågeskov,
dækket af grønt og gråt mos. På hele dette
stykke går vi på høje trappetrin. Ved ankomsten
til passet tager vi os et fortjent hvil og nyder
udsigten til begge sider, før vi starter ned ad
trapperne på den anden side.
Efterfølgende
kommer vi til Pacasmayodalen
hvorfra vi fortsætter til Runkurakayruinerne.
Herfra går vi på 100% oprindelig Inkasti.
og vi nærmer os det andet
pas 3.924 moh. hvorfra man på
klare dage, har en utrolig udsigt mod
Vilcabamba bjergene
som inkaerne trak sig tilbage til, efter
kampe med spanierne. Vi slår
lejr i Pacasmayodalen.
Telt
(m, f, a)
|
 |
Dag 22: Inkastien (17. september 2009,
3. etape)
(Trekking på Inkastien foregår i sammensat international gruppe
- ca. 16 PAX)
Hvis vejret er klart vågner vi op
til en fantastisk udsigt mod Vilcabambabjergene.
Efter morgenmaden fortsætter vi mod det tredje
pas. Dette stykke af turen er meget smukt med
tågeskov, orkideer, bregner og et farverigt
fugleliv. Dette stykke af inkastien er helt
fantastisk med delvist huggede tuneller og
perfekt placerede sten. Vi når
det tredje pas nær Phuyupatamarca, før vi
starter den lange nedstigning til Wiñaywayna,
stedet for vores sidste lejr. De
som stadig har energi kan gå længere ned
og se Intipata.
Telt
(m, f, a)
|
 |
Dag 23: Inkastien - Machu Picchu - Cusco (18.
september 2009,
3. etape)
(Trekking på Inkastien foregår i sammensat international gruppe
- ca. 16 PAX)
Meget tidligt forlader vi lejren
for at nå til Inti Punku -
Solens port inden solopgang. Herfra får
vi det første glimt af Machu Picchu mellem to
bjergtoppe højt over Urubamba Floden.
Det sidste stykke vej mod Machu
Picchu er hurtigt overstået og vi vil få en
guidet rundtur hvor vi lærer
om Machu Picchus religiøse og
historiske vigtighed. Efter den guidede
tur kan man gå op på toppen af Wayna Picchu,
hvorfra man kan se hele området og Machu Picchu
eller besøge den gamle inkabro lidt nedenfor
ruinerne. Om eftermiddagen
tager vi toget
tilbage til Cusco.
***hotel
Royal Inca
(m)
|
 |
Dag 24: Cusco og Den Hellige Dal (19.
september 2009,
3. etape)
(Saltterrasserne
ved Maras, Inkaruinen Chinchero, Moray)
Dagen bruges på en fin
lille dagtur til nogle mindre besøgte steder i Inkaernes Hellige Dal. Vi
indleder dagen med at besøge inkaruinerne ved Chinchero hvorfra
inkakongen Manco ledte en opstand mod spanierne i 1540. Inkaerne
opfattede Chinchero som regnbuens fødested. Byen Chinchero er en fin
kombination af gamle inkafundamenter, inkamure og kolonial arkitektur.
Vi fortsætter til saltterrasserne ved Maras som er et spektakulært
farverigt skue. saltterrasserne har været i brug siden Inkatiden og
salten udvindes fra en lille men meget saltholdig kilde som ledes ned i
og fordeles i terrasserne hvor vandet fordamper og salten kan indsamles.
Dagens sidste udflugtsmål går til de cirkelformede terrasser ved Moray
som formentlig har fungeret som en slags laboratorium hvor inkaerne
forsøgte at optimere afgrøderne ved at studere dem under forskellige
dyrkningsforhold.
***hotel
Royal Inca
(m) |
 |
Dag 25: Cusco - Manu NP (20. september 2009,
4. etape)
Turen til Manu NP foregår i sammensat international
gruppe - ca. 13 PAX)
Det er nu tid til et meget dramatisk
miljøskifte hvor de golde Andesbjerges tynde luft og
kølige nætter skiftes ud med frodig regnskov og varme både dag og nat i
Nationalparken Manu i Amazonas. Manu NP er et af de bedste steder i
Amazonas hvis du vil tæt på dyrelivet som er mere intensivt her end
andre tilgængelige steder i Peru. Fuglelivet er ekstraordinært og
derudover er der mulighed for at se en lang række pattedyr og insekter.
Manu NP blev erklæret UNESCO verdensarv i 1987 hvilket er med til at
forhindre uhensigtsmæssig turistmæssig rovdrift på det sensitive
økosystem. Vi kører i bus fra Cusco tidligt om morgenen og sætter kursen
østpå mod den lille smukke by Paucartambo med 3.000 indbyggere hvorfra
vi fortsætter gennem tågeskov til en foretrukken yngleplads for den
karakteristiske fugl Rupicola Peruviana. Vi fortsætter til vores lodge i
tågeskoven ca. 1.600 moh.
Telt eller lodge afhængig af
tilgængelighed
(m, f, a) |
 |
Dag 26: Manu NP (21. september 2009,
4. etape)
Turen til Manu NP foregår i sammensat international
gruppe - ca. 13 PAX)
Vi fortsætter i bus til landsbyen Atalaya ved
bredden af Rio Alto Madre de Dios hvorfra vi sejler til Boca Manu som er
vores næste overnatningssted. På vejen ned ad floden er det om at holde
øjnene åbne og kameraet klar, da fuglelivet er omfattende og
Caymankrokodillerne soler sig på bredden. Boca Manu er "centrum" i Manu
NP og de lokale er kendt for at bygge de bedste flodbåde i området.
Telt eller lodge
afhængig af tilgængelighed
(m, f, a) |
 |
Dag 27: Manu NP (22. september 2009,
4. etape)
Turen til Manu NP foregår i sammensat international
gruppe - ca. 13 PAX)
Fra Boca Manu sejler vi opad Rio Manu
og ind i selv nationalparken hvor vi vil have base ved
de habitatrige søer Cocha Salvador og Cocha Otoronga på dag 27 og 28
hvor vi får rigtig stor glæde af vores erfarne naturvejleder. Udover det
omfattende fugleliv er der med lidt held mulighed for at se dovendyr,
jaguarer, myreslugere, tapirer og kæmpeoddere m.m.
Telt eller lodge
afhængig af tilgængelighed
(m, f, a) |
 |
Dag 28: Manu NP (23. september 2009,
4. etape)
Turen til Manu NP foregår i sammensat international
gruppe - ca. 13 PAX)
Kyndigt assisteret af
vores naturvejleder fortsætter vi med at
udforske området omkring Cocha Salvador og Cocha Otoronga til fods og
med båd.
Telt eller lodge
afhængig af tilgængelighed
(m, f, a) |
 |
Dag 29: Manu NP (24. september 2009,
4. etape)
Turen til Manu NP foregår i sammensat international
gruppe - ca. 13 PAX)
På denne dag sætter vi kursen mod Manu
wildlife Center ad Rio Madre de Dios for at overnatte
tæt på det som mange besøgende er det farverige højdepunkt i Manu -
Macaw Clay Lick hvor papegøjer i hundredvis spiser det mineralrige ler
fra flodbanken. Lige netop dette område er kendt for at være særlig
fuglerigt.
Telt eller lodge afhængig af
tilgængelighed
(m, f, a) |
 |
Dag 30: Manu NP (25. september 2009,
4. etape)
Turen til Manu NP foregår i sammensat international
gruppe - ca. 13 PAX)
Vi står tidligt op for at sidde klar
ved flodbredden når hundredvis af farvestrålende
forskelligartede papegøjer muntrer sig ved flodbredden og gnasker ler i
sig. Husk den store telelinse til kameraet. Efter dette højdepunkt
udforsker vi endnu en af Manus små dyrerige søer Cocha Blanco.
Telt eller lodge afhængig af
tilgængelighed
(m, f, a) |
 |
Dag 31: Manu NP - Cusco (26. september 2009,
4. etape)
Turen til Manu NP foregår i sammensat international
gruppe - ca. 13 PAX)
En transport og
afslapningsdag hvor vi efter en kort sejltur
flyver ca. 1 time mellem Boca Manu og Cusco
ved middagstid og ellers tager den med ro og måske
handler lidt i Cusco eller driver lidt rundt i gaderne omkring Plaza de
Armas som emmer af uspoleret historie.
Cusco blev iflg. legenden grundlagt i 1200-tallet af den første
inka, Manco Capac - søn af solguden Inti.
Inkaernes gamle hovedstad er ubetinget Perus smukkeste og historisk mest
betydningsfulde by, da det var herfra Inkariget blev regeret. Store dele af Cusco står stadig på gamle
inkafundamenter som har overlevet det ene jordskælv efter det andet. Går man ned ad
de små sidegader nord og øst for Plaza de Armas oplever man det
originale Cusco med stejle smalle og brostensbelagte gader.
***hotel
Royal Inca
(m) |
 |
Dag 32: Cusco - Lima (27. september 2009,
4. etape)
En transport og afslapningsdag hvor vi
flyver de ca. 1½ time mellem Cusco og Lima ved
middagstid og ellers tager den med ro og måske handler lidt i Lima.
***hotel
Casa Andina (m) |
 |
Dag 33: Afrejse Lima (28. september 2009,
4. etape)
En lang spændende tur er ved at være
overstået. De fleste interkontinentale fly letter fra Lima om
eftermiddagen eller om aftenen så afhængig af afrejsetidspunkt kan du
udforske Lima på egen hånd hvor området omkring Plaza de
Armas med katedralen og San Francisco klostret udgør Limas
arkitektoniske perler. Det smukke franciskanske
San Fransiscokloster er mest
berømt for dets katakomber hvor anslået 70.000 mennesker er stedt til
hvile og et fantastisk bibliotek med bøger som går helt tilbage til den
tidlige kolonitid i starten af 1500-tallet. Klosteret overlevede de to store
jordskælv i 1687 og 1746 men led stor skade ved skælvet i 1970 og er nu
genopbygget i den autentiske barokke stil som er stærkt maurisk
inspireret. Limas smukke katedral er blevet restaureret af flere omgange pga.
omfattende jordskælvsskade i både 1687 og 1746. Francisco Pizarro ligger begravet i
katedralen. Det var imidlertid først sidst i 1970´erne at man fandt
Pizarros hovedløse og mishandlede lig i krypten - Indtil da var det et
ukendt lig som havde optaget pladsen i Pizarros grav. (m) |
 |
